我公司(si)兩條5 000t/d生(sheng)產線(xian)聯合粉磨水泥(ni)系(xi)統(tong) 所(suo)配(pei)套的5臺輻(fu)壓機(ji)，循環提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)均釆用NSE1100 斗式提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)。自2010年8月份投產以來，在不到一年 的時(shi)間里，5臺提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)下鏈(lian)輪(lun)相繼岀現軸承座脫落(luo)、 密(mi)封板損壞的現象。更為嚴(yan)重的是(shi)下鏈(lian)輪(lun)輪(lun)齒卡料斗，造成提(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)正常運轉中(zhong)被卡住。雖經定期維修，但是(shi)，此隱(yin)患還是(shi)無法得(de)到有(you)效控(kong)制，嚴(yan)重影(ying)響了(le)輻(fu)壓 機(ji)系(xi)統(tong)的正常運行。

1問題分析

改(gai)造前(qian)提(ti)升(sheng)機下(xia)鏈輪結構見圖1。

圖1改(gai)造前提升機下鏈輪結構

輻壓(ya)機(ji)循環物料(liao)量(liang)大(da)(da)，達1 OOOt/h,加上循環物料(liao) 中(zhong)細粉(fen)含(han)量(liang)多，極易造(zao)成(cheng)輻壓(ya)機(ji)沖料(liao)至提(ti)升機(ji)下鏈(lian) 輪(lun)(lun)，造(zao)成(cheng)下鏈(lian)輪(lun)(lun)及兩側(ce)的密(mi)封板上下活動頻繁，降(jiang)低 了兩側(ce)密(mi)封板的密(mi)封效果。有時大(da)(da)量(liang)的物料(liao)溢(yi)出，長 時間造(zao)成(cheng)下鏈(lian)輪(lun)(lun)兩側(ce)軸(zhou)承(cheng)骨(gu)架油封的損(sun)壞，粉(fen)料(liao)進入 軸(zhou)承(cheng)內部，造(zao)成(cheng)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞，軸(zhou)承(cheng)座脫落(luo)，下鏈(lian)輪(lun)(lun)失(shi)去(qu)平 衡，以致于發生鏈(lian)條掉道(dao)、輪(lun)(lun)齒卡住料(liao)斗(dou)的現(xian)象。

經過(guo)技術(shu)人員分析主要原(yuan)因，該提升(sheng)機(ji)(ji)下(xia)鏈(lian)輪結 構不適合提升(sheng)輻壓機(ji)(ji)系統的循環物(wu)料，需要從(cong)提升(sheng)機(ji)(ji) 下(xia)鏈(lian)輪結構上給(gei)予(yu)改造。

2改造措施及效果

改造后提升(sheng)機下鏈輪結構見圖2。

圖2改造后提升機下鏈(lian)輪結構(gou)

保留(liu)提升機原(yuan)下(xia)(xia)架(jia)殼體，將(jiang)下(xia)(xia)鏈輪(lun)改為(wei)(wei)不帶齒的(de)(de) 圓盤(pan)形(xing)狀，兩(liang)端(duan)的(de)(de)軸承改為(wei)(wei)軸套（40Cr）,連桿和配重 改為(wei)(wei)兩(liang)個(ge)圓盤(pan)形(xing)狀體，分別(bie)安裝在(zai)下(xia)(xia)鏈輪(lun)兩(liang)側(ce)軸上， 起到(dao)平衡張緊作用(yong)。下(xia)(xia)架(jia)體兩(liang)側(ce)密(mi)封(feng)板改為(wei)(wei)材(cai)質為(wei)(wei) 25Mn的(de)(de)方(fang)鋼，對應安裝在(zai)軸套兩(liang)側(ce)，作為(wei)(wei)下(xia)(xia)鏈輪(lun)上下(xia)(xia) 活動的(de)(de)軌(gui)道。改造后的(de)(de)下(xia)(xia)鏈輪(lun)結(jie)構(gou)全部密(mi)封(feng)在(zai)提升機 下(xia)(xia)架(jia)殼體內，避免下(xia)(xia)鏈輪(lun)因物料的(de)(de)沖(chong)擊(ji)上下(xia)(xia)活動，造 成密(mi)封(feng)板損壞，物料溢出。

自(zi)2012年1月5臺提升機全部改(gai)造完成后，此故(gu)障消失(shi)，保障了輻壓機系統的(de)連續運轉。