華新（恩平）水泥有限公司水泥粉磨系統為 $1800mmxl 200mm 輻壓機+V4000+VSR4000 動態選粉機與中4.2mxl3m（開流）球磨機組成聯合粉磨工藝 系統，生產P-O42.5R水泥時，磨機臺時產量為180- 190t/h左右。由于磨機內部結構存在缺陷，物料水分 略大時，隔倉板過料能力差，磨頭易返料；水分正常時，二倉易飽磨，出磨水泥比表面積偏高，導致需水量偏高，故于2016年初對磨機進行改造。

　　1磨(mo)機(ji)內部結構分析(xi)

　　磨機隔倉板使用的是雙層篩分隔倉板，其篩縫寬度為2mm。雙層隔倉板的二倉面篦板篦縫寬度為 6mm,篦縫形式為喇叭口，運行后由于磨機二倉采用 小規格鋼段，并且有少量碎段，易堵塞篦縫，嚴重時篦 縫幾乎全被堵塞，隔倉板通風僅靠中心圓處，造成一 倉面篦板處通風負壓極小，一倉物料不易通過篦縫進人隔倉板內，隔倉板的過料能力差，造成一倉內存料量多，球料比小，粉磨效率差，磨頭易返料，磨機通風阻力大，磨頭負壓小。同時，由于篩分板篩縫寬度小， 當物料水分略大時，篩縫極易糊住，造成過料能力下降。磨尾出料篦板篦縫寬度也為6mm,篦縫形式為喇叭口，中圈為盲板，同樣，出料篦板篦縫也被小段堵塞嚴重。由于出料篦板篦縫堵塞嚴重，同時本身出料篦板總通孔率低，二倉內物料更不易及時出磨，也會造成二倉內球料比小，粉磨效率差。同時由于出料部分為盲板，磨機內截面通風均勻性差，局部風速高，也降低了粉磨效率。磨機隔倉板和出料篦板情況見圖1。、

　　圖1改造前(qian)磨內隔(ge)倉板和(he)出(chu)料篦板情況

　　2改(gai)造(zao)技(ji)術方(fang)案(an)

　　2.1改造的理論技(ji)術依據(ju)

　　磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)隔倉板和出料(liao)(liao)篦板的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)料(liao)(liao)能(neng)力計長&式為： 磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)有(you)效(xiao)(xiao)斷面積(ji)(ji)X總填(tian)充(chong)率(lv)(lv)(lv)(lv)X通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)X排將斜度X排料(liao)(liao)速度X時間。排料(liao)(liao)速度主要和物料(liao)(liao)性(xing)質及粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)工(gong)藝有(you)關(guan)，當(dang)物料(liao)(liao)性(xing)質和粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)工(gong)藝不(bu)改變(bian)時，排料(liao)(liao)速度基(ji)本一定。因(yin)此(ci)(ci)，同規格的(de)(de)(de)(de)磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)過(guo)(guo)料(liao)(liao)能(neng)力主要取(qu)決于篦板通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)，不(bu)同的(de)(de)(de)(de)粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)工(gong)況需要不(bu)同的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)來相適 應(ying)，物料(liao)(liao)易磨(mo)(mo)(mo)(mo)性(xing)好，磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)產(chan)(chan)量(liang)(liang)高，需要較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)； 物料(liao)(liao)易磨(mo)(mo)(mo)(mo)性(xing)差，成品(pin)比表面積(ji)(ji)要求高，磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)產(chan)(chan)量(liang)(liang)低些 ，則需要較(jiao)低的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)才(cai)能(neng)適應(ying)。當(dang)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)確定不(bu)變(bian)后，如果磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)通(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)量(liang)(liang)大，則通(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)提高磨(mo)(mo)(mo)(mo)內(nei) 球（段）和料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)總填(tian)充(chong)率(lv)(lv)(lv)(lv)來達到增加通(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)，但 磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)球（段）的(de)(de)(de)(de)填(tian)充(chong)率(lv)(lv)(lv)(lv)是有(you)限的(de)(de)(de)(de)，只有(you)通(tong)(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)增加存(cun)料(liao)(liao)量(liang)(liang) 來達到總填(tian)充(chong)率(lv)(lv)(lv)(lv)增加，此(ci)(ci)時磨(mo)(mo)(mo)(mo)內(nei)球料(liao)(liao)比變(bian)小，粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)下降。因(yin)此(ci)(ci)要保證(zheng)磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)，篦板的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)是重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)設(she)計參數，有(you)較(jiao)適應(ying)的(de)(de)(de)(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)孔率(lv)(lv)(lv)(lv)，磨(mo)(mo)(mo)(mo)機(ji)粉磨(mo)(mo)(mo)(mo)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)(lv)(lv)才(cai)能(neng)有(you)保證(zheng)。

　　2.2新(xin)型篦板(ban)的技術特點

　　通常磨機隔倉板(ban)(ban)(ban)和(he)出料(liao)篦(bi)板(ban)(ban)(ban)為(wei)鑄造件(jian)，由(you)(you)于(yu)鑄造工藝的(de)(de)限制，篦(bi)板(ban)(ban)(ban)厚(hou)度(du)需要45~60mm,篦(bi)縫(feng)寬(kuan)度(du)大于(yu) 6mm。而磨內(nei)(nei)使用鋼(gang)段(duan)(duan)時，相(xiang)當多(duo)的(de)(de)鋼(gang)段(duan)(duan)尺寸(cun)小(xiao)于(yu) 6mm,小(xiao)于(yu)6mm的(de)(de)部分極易(yi)卡進篦(bi)縫(feng)內(nei)(nei)，將(jiang)篦(bi)縫(feng)堵 塞(sai)。由(you)(you)于(yu)篦(bi)板(ban)(ban)(ban)厚(hou)度(du)相(xiang)對較厚(hou)，堵塞(sai)的(de)(de)鋼(gang)段(duan)(duan)不(bu)易(yi)清理，同時細(xi)粉(fen)物料(liao)也容易(yi)在運行時糊堵，降低了(le)通風(feng)過(guo)料(liao)能 力。新型不(bu)堵塞(sai)篦(bi)板(ban)(ban)(ban)采用篩(shai)(shai)板(ban)(ban)(ban)沖孔工藝，篩(shai)(shai)縫(feng)寬(kuan)度(du)為(wei) 4mm,篩(shai)(shai)板(ban)(ban)(ban)厚(hou)度(du)也為(wei)4mm,由(you)(you)于(yu)篩(shai)(shai)縫(feng)寬(kuan)度(du)小(xiao)，只有(you)少量鋼(gang)段(duan)(duan)尺寸(cun)小(xiao)于(yu)4mm,因(yin)此進人篩(shai)(shai)縫(feng)的(de)(de)部分極少，在磨機運轉過(guo)程(cheng)中，極易(yi)被未進人篩(shai)(shai)縫(feng)的(de)(de)其他鋼(gang)段(duan)(duan)沖刷出來，細(xi)粉(fen)物料(liao)也不(bu)易(yi)糊堵，因(yin)而不(bu)會(hui)堵篩(shai)(shai)板(ban)(ban)(ban)，篩(shai)(shai)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)通孔率能保持不(bu)變(bian)。使用不(bu)堵塞(sai)篦(bi)板(ban)(ban)(ban)后，篩(shai)(shai)縫(feng)不(bu)易(yi)堵塞(sai)， 磨內(nei)(nei)通風(feng)良好，通風(feng)阻力降低，粉(fen)磨效率提高。

　　3改造方案(an)

　　將隔倉(cang)板(ban)的(de)二(er)倉(cang)面篦(bi)板(ban)全(quan)部(bu)改為(wei)(wei)不堵塞(sai)篦(bi)板(ban)，并(bing)將隔倉(cang)板(ban)中篩(shai)分板(ban)篩(shai)縫寬度(du)改為(wei)(wei)4mm。改造后，將加大一(yi)倉(cang)面篦(bi)板(ban)處的(de)通風負壓，一(yi)倉(cang)物料能(neng)通過(guo)(guo)篦(bi)板(ban)篦(bi)縫及時進(jin)入二(er)倉(cang)，篩(shai)分板(ban)安裝也(ye)不影響(xiang)過(guo)(guo)料能(neng)力。此系統(tong)為(wei)(wei)V型選粉機聯合粉(fen)磨系統(tong)，入磨物料最大(da)粒(li)度(du)小于(yu)1mm,篩分(fen)作用(yong)已不(bu)需要，但篩分(fen)板(ban)(ban)(ban)可起到篦(bi)板(ban)(ban)(ban)損壞(huai)時阻擋球段混倉作用(yong)，因此(ci)保留篩分(fen)板(ban)(ban)(ban)，將篩分(fen)板(ban)(ban)(ban)篩縫寬度(du)改為4mm,確(que)保不(bu)糊料。采用(yong)不(bu)堵塞篦(bi)板(ban)(ban)(ban) 后(hou)隔倉板(ban)(ban)(ban)情況(kuang)見圖2。

圖2改造(zao)后(hou)的二倉面隔倉板

　　將(jiang)出料(liao)(liao)篦(bi)(bi)(bi)板(ban)全(quan)部改為不堵(du)塞篦(bi)(bi)(bi)板(ban)，拆除原有的(de)篦(bi)(bi)(bi)板(ban)和中(zhong)心(xin)圓，改為不堵(du)塞篦(bi)(bi)(bi)板(ban)，不堵(du)塞篦(bi)(bi)(bi)板(ban)全(quan)截面通(tong)風，設計合理的(de)篩孔通(tong)孔率(lv)，確保(bao)過料(liao)(liao)能力達230t/h 以上。對(dui)磨機(ji)的(de)出料(liao)(liao)支架適當修整(zheng)，確保(bao)出料(liao)(liao)篦(bi)(bi)(bi)板(ban)的(de)使(shi)用可靠性，同時新增加出料(liao)(liao)中(zhong)心(xin)圓和出料(liao)(liao)錐。

　　4改造后效(xiao)果(guo)

　　2016年初進行(xing)改造，改造后(hou)，停用助磨劑，磨機 通(tong)風(feng)良好，磨機產量大(da)幅提高。改造前后(hou)生產情況對比見表(biao)1。

　　表1改造前后粉磨系(xi)統生產情(qing)況

　　注(zhu)：①出(chu)磨(mo)水泥溫度為(wei)與(yu)2015年(nian)2~4月同期對(dui)比。

　　求高(gao)的(de)機(ji)加工表面，都(dou)應做(zuo)好(hao)設(she)備的(de)局部防(fang)護。

圖35托輪軸出現局部銹蝕(shi)

    5包(bao)裝標(biao)識

　　5.1包(bao)裝標識的分(fen)類

　　出口設(she)備(bei)包(bao)裝件上標識大致(zhi)分(fen)為(wei)3類：

　　1）運輸標識：暖頭、箱單等。

　　2）起吊標識（指示性）：重心、起吊位置。

　　3）防護性標識（警告性）：怕壓、朝上、防雨、易碎等。

　　5.2包(bao)裝標識(shi)的常見問題

　　5.2.1唆頭固定不牢(lao)固

　　暖頭是(shi)唯(wei)一判(pan)斷（識(shi)別）包裝件歸屬(shu)性(xing)的標志(zhi)，必須確保固定可(ke)靠，還要便(bian)于識別。常規方法是(shi)將暖頭噴刷到箱體上(shang)(shang)，也可(ke)以做成標牌四角固定在(zai)包裝(zhuang)件(jian) 上(shang)(shang)。有(you)些工廠(chang)圖省(sheng)事，用A4紙打印暖頭，套個(ge)塑料(liao)袋 后貼到包裝(zhuang)件(jian)上(shang)(shang)，運輸過程中極易丟失。

　　5.2.2標識缺失

　　一些工廠不重(zhong)視標(biao)(biao)識(shi)(shi)的噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)，如不按要(yao)求噴(pen)(pen)吊標(biao)(biao)識(shi)(shi)涂(tu)(tu)蹣或只(zhi)噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)一面，應至(zhi)少噴(pen)(pen)兩面）。又如，實木箱沒有噴(pen)(pen)涂(tu)(tu)熏(xun)蒸標(biao)(biao)識(shi)(shi)（不要(yao)求熏(xun)蒸時(shi)除外）等。

5.2.3廢(fei)頭(tou)上標明重(zhong)量（體(ti)積）與實際不符

　　有些(xie)工廠在(zai)暖頭(tou)上標注重(zhong)量是(shi)按圖紙理論重(zhong)量寫的(de)，與實際(ji)偏差較大。暖頭(tou)上包裝件體積(ji)只(zhi)是(shi)粗略估(gu)計(ji)的(de)，沒有實際(ji)測(ce)量，致使設備通關受到嚴重(zhong)影響。

6結束語(yu)

　　出(chu)口項目(mu)中(zhong)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和(he)損(sun)壞問題(ti)是(shi)(shi)比(bi)較普(pu)遍的(de)。產(chan)生(sheng)的(de)主要原因(yin)之一是(shi)(shi)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)供應(ying)商(shang)不重視(shi)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)工(gong)作。作為工(gong)程(cheng)項目(mu)的(de)總承包(bao)商(shang)，了解和(he)掌握(wo)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)經常出(chu)現的(de)問題(ti)，采取有效對策并加強對設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)供應(ying)商(shang)監管(guan)是(shi)(shi)非常必要的(de)。當(dang)然(ran)，選擇合(he)格設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)供應(ying)商(shang)（承運(yun)商(shang)），在設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)訂貨合(he)同中(zhong)提出(chu)明確和(he)具體的(de)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)要求（包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案），并嚴格審(shen)查包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)實施方案，做好事前控制也是(shi)(shi)必不可少的(de)。