華潤水泥（封開）有限公司（以下簡稱“封開公司”）水泥粉磨系統有9 臺水泥磨，全部為輥壓機聯合粉磨生產工藝，水泥磨有開流工藝也有圈流工藝， 針對生產不同的品種，采取相應的粉磨工藝。其中 2 號磨為圈流粉磨工藝，主要生產P·O42.5 水泥和P·O42.5R早強水泥。由于原雙層隔倉板過料能力差， 通風均勻性不好，出料篦板堵塞嚴重，系統臺時產量較低，水泥性能也不太理想。

　　1 原磨內結(jie)構(gou)缺陷

　　原雙層隔倉篦板過料能力低，通風均勻性差，通風阻力大。由于隔倉篦板一倉面篦板篦縫數量少， 造成通孔率較小，且二倉面為盲板，因此隔倉板過料能力低，不得不加大磨尾除塵器用風量，通過高風速將一倉料抽進二倉，但風速升高后，細度易粗。因此只能適當加大用風。盡管用風量相對較大，過料能力仍偏低，一倉存料量多，球料比小，粉磨效率低。由于用風相對較大，因此二倉中物料流速偏快，物料在二倉內停留時間短，產生的微細粉量少，水泥成品顆粒級配不理想，水泥性能相對較差，主要表現為標準稠度用水量相對較高，凈漿流動度相對較小，經時損失大。原雙層隔倉篦板結構見圖1。

　　從圖(tu)1 可明(ming)顯看出，篦(bi)板中篦(bi)縫數量少，每塊上(shang)僅(jin)有一兩條篦(bi)縫。出料篦(bi)板由于二倉(cang)中的鋼段磨(mo)小變(bian)形，極易卡堵在篦(bi)縫中，造成實(shi)際過料面積較小， 物(wu)料主(zhu)要從中心(xin)圓通(tong)過，因此，磨(mo)內通(tong)風阻(zu)力大，磨(mo)尾(wei)負壓(ya)通(tong)常為1600 Pa左右。

圖1 原(yuan)雙層隔倉篦板結(jie)構

　　2 改進措施(shi)

　　年2 月封開公司采用防堵塞篦板技術將隔倉板改為單層防堵塞隔倉篦板，出料篦板也改為防堵塞篦板，使隔倉篦板和出料篦板的過料能力適合磨機系統，增加通風的均勻性，降低磨內通風阻力。本系統中磨機入磨物料較 細，比表面積達 160~180 m2，最大粒徑小于0.9 mm，已無使用篩分式雙層隔倉板的必要，因此可選用單層隔倉板。單層隔倉板過料能力相對較弱，其過料方式主要是溢流式過料，即物料從前往后運動時，主要是從高處往低處流動，因此一倉填充率要略高于二倉，才能適應圈流粉磨工藝的過料能力相對較大的要求。而一倉填充率受磨機進料口直徑較大的限制，其填充率不宜超過28%[1]，因此如使用單層隔倉板，磨機研磨體填充率不能超過28%，磨機系統的臺時產量相對低些。根據封開公司多年水泥磨運行實踐，磨機研磨體填充率在21%~25%時，噸粉磨電耗較低，在市場相對飽和地區，采用低填充率是較為經濟的。原磨機系統中，兩個倉的填充率較低，分別為21%和23%。因此本系統可適用單層防堵塞隔倉篦板。使用單層防堵塞隔倉篦板相對于雙層隔倉板，其重量輕，占用磨內空間小，通風阻力小。為了保證篩板的使用壽命，我們選用了厚度為12 mm的不銹鋼板，采用銑削加工，篩縫寬度為6 mm，設計合適的通孔率，使其過料能力滿足300 t/h以上。不銹鋼篩板實物見圖2。

圖2 不銹鋼單層隔倉板(ban)結(jie)構(gou)

      3 改進后(hou)應(ying)用情況

　　改(gai)為(wei)單層隔倉(cang)板后，將(jiang)一(yi)倉(cang)填(tian)(tian)充率初步設計為(wei)21%，二倉(cang)填(tian)(tian)充率設為(wei)22%。運(yun)行(xing)后系統(tong)產量只提高了5%左右，上升幅(fu)度不大(da)，通風(feng)阻力大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)(jiang)。做篩余曲(qu)(qu)線分析時發現一(yi)倉(cang)存料量偏(pian)多(duo)，篩余降(jiang)(jiang)低曲(qu)(qu)率小(xiao)，說(shuo)明隔倉(cang)板過料能力偏(pian)小(xiao)，導致一(yi)倉(cang)粉磨效率偏(pian)低。之后將(jiang)一(yi)倉(cang)填(tian)(tian)充率增(zeng)加到23%，產量大(da)幅(fu)提升，質量也有較大(da)改(gai)善。技改(gai)前后粉磨系統(tong)運(yun)行(xing)情況見表1 和表2。

表1 磨機改(gai)造前后運(yun)行情況對比（生(sheng)產(chan)P·O42.5 水泥）

表(biao)2 改造前后(hou)水泥質量(liang)情況(kuang)對比（生產P·O42.5 水泥）

　　在控制同(tong)樣比表(biao)面積情況下，45 μm篩(shai)篩(shai)余(yu)增(zeng)加(jia)，應是顆粒分布變寬，微(wei)細粉含量(liang)增(zeng)加(jia)，所以標準稠度用水(shui)量(liang)下降，凈漿流動度大(da)大(da)改善。

　　1 結論

　　（1） 單層(ceng)防堵塞隔倉篦(bi)板(ban)可適用于低(di)填充率(lv)磨機。

　　（2） 隔倉板(ban)和出料篦板(ban)過料能(neng)(neng)力合適，有(you)利于降低(di)磨(mo)內(nei)通風(feng)過強造成的微(wei)細粉含量(liang)少對(dui)水泥性能(neng)(neng)的不利影(ying)響。

　　（3） 單(dan)層(ceng)隔倉(cang)板兩倉(cang)能力平衡可通過(guo)填(tian)充率進行調控。